CIUDAD DE MÉXICO – Tras la tragedia de la explosión de una pipa en el Puente de La Concordia en Iztapalapa, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, dio a conocer una propuesta para reforzar la normativa que regula el tránsito de vehículos que transportan hidrocarburos y sustancias peligrosas en las vialidades de la capital.
Estas medidas buscan reducir riesgos, evitar pérdidas humanas y materiales, y asegurar que este tipo de transporte se realice con mayor control, transparencia y responsabilidad. A continuación, los puntos clave de la propuesta:
Basados en lo anunciado por Clara Brugada y autoridades locales, estos son los criterios que se consideran para la reforma del Reglamento de Tránsito de la CDMX:
| Medida | Qué implicaría / Beneficio esperado |
| 1. Límites de velocidad específicos | Reducir riesgos de accidentes por exceso de velocidad de vehículos con carga peligrosa. |
| 2. Rutas designadas obligatorias | Que solo transiten por vialidades seguras, con menor densidad poblacional o zonas vulnerables y evitando pasos críticos. |
| 3. Horarios restringidos para circulación | Definir horas del día donde estas unidades puedan transitar, evitando horarios de alta afluencia para disminuir el impacto. |
| 4. Capacidad máxima de transporte reglamentada | Establecer cuánta materia peligrosa pueden llevar los vehículos según su tipo, tamaño y especificaciones técnicas. |
| 5. Licencias tipo E con requisitos adicionales | Se pedirán más requisitos para los conductores certificados para manejar sustancias peligrosas, como capacitación especial. |
| 6. Controles vehiculares más estrictos | Revisiones físicas, mantenimiento, inspección y verificación de que los vehículos cumplan con normas de seguridad. |
| 7. Planes de Protección Civil obligatorios | En los sitios de carga/descarga, expendios y transporte, con protocolos claros en caso de fuga, incendio, explosión, etc. |
| 8. Regulación de los expendios / puntos de venta | Que los lugares que vendan o almacenen materiales peligrosos cumplan normas de seguridad y estén ubicados con criterio urbano. |
| 9. Operativos y vigilancia constante | Fiscales, Policía de Tránsito, Protección Civil reforzarán verificaciones, rutas y cumplimiento. |
| 10. Coordinación con autoridades federales | ASEA, gobierno federal y autoridades locales trabajarán juntos para homologar reglas y responsabilidades. |
| 11. Reformas reglamentarias locales | Cambios al Reglamento de Tránsito de CDMX para formalizar estas medidas y que sean de aplicación obligatoria. L |
| 12. Transparencia y comunicación a la ciudadanía | Informar rutas permitidas, horarios, riesgos y medidas de seguridad para que los ciudadanos sepan a qué atenerse. (implícito en los anuncios oficiales) |
| 13. Responsabilidad legal y sanciones | Establecer sanciones para quienes incumplan (conductores, empresas) y responsabilidad clara en caso de accidentes o negligencias. (aspecto esperado aunque no todos los medios lo detallan explícitamente, pero es común en regulaciones similares) |
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